内容摘要：在碧海蓝天中,查理·恩莱特船主的笑颜就像丹麦奥胡斯清晨的阳光同样光线光线,由于他实现为了自己的应承,向导着他的11小时队,取患了2023年天下举世风帆赛第5赛段的冠军,而且一举登上了总积分榜的榜首位置

在碧海蓝天中,查理·恩莱特船主的笑颜就像丹麦奥胡斯清晨的阳光同样光线光线,由于他实现为了自己的应承,向导着他的11小时队,取患了2023年天下举世风帆赛第5赛段的冠军,而且一举登上了总积分榜的榜首位置 。

当地光阴5月29日早上5点,经由了7天8小时41分49秒,11小时队实现为了从纽波特到奥胡斯3800多海里的飞翔,赛船冲过尽头线的那一刻,正是霞光万丈之时。这场乐成对于11小时队来说具备双重意思,领跑由于逾越大东洋的第5赛段是双积分赛段,因此,在取患了属于冠军的10个积分后,11小时队以28分暂列第总积分榜首位,在赢患上最后乐成的道路上占有了自动。

“处于总积分榜榜首的位置,感应真好!”恩莱特在接受采访的时辩解,“尽管咱们的终纵目的是在7月的时候拿到总冠军,但如今就能排在第一位,显明是朝着精确倾向迈出的一步。”

11小时队在前3个赛段的展现并不算抢眼,但在不断拿到了第四、第5赛段两个冠军之后,风帆分榜他们已经成为了总冠军的最大热门,在被问及队伍是若何调解并能有如斯卓越的展现时,恩莱特对于自己的团队表彰有加:“咱们不断自动在角逐的每一个关键都妨碍渐进式改善,咱们不光在飞翔的历程中、在技术层面上做到了这一点,队第夺冠而且咱们的后勤保障特意让人耽忧,他们为团队的乐成做好了最短缺的豫备
。”

由于天气原因,逾越大东洋的赛段总是能发生好下场,本次天下举世风帆赛第5赛段也不破例
。在以前的领跑一周中,多支船队先后刷新了24小时飞翔的天下记实,给不雅赛者们留下了深入的印象,而亲自履历的水手们更是格外感动。11小时队的天下领航员西蒙·费舍尔回顾角逐时说:“进入这一赛段时,咱们就知道自己需要有侵略性,必需在这一赛段中取患上好下场,才有可能在全部角逐中取患上机缘,以是咱们试图颇为自动地飞翔,冷清舍身!这个赛段很随手,咱们花了良多光阴审核天气,确认了这个赛段可能会速率很快,可是想要快捷后退就必需接管精确的策略。侥幸的举世是,咱们做到了,我很高想咱们实现为了自己的目的,每一总体都做了大批的使命,我为团队感应孤高!”

在11小时队抵达尽头4个多小时后,霍尔希姆PRB队取患了来之不易的亚军,角逐历时为7天13小时7分3秒。他们患上到了8分的风帆分榜赛段亚军积分,总积分说开了27分,落伍11小时队1分暂居次席。

“这个赛段的速率颇为快,咱们以及对于手都不断在快捷飞翔。”霍尔希姆PRB的赛段赛积船主凯文·埃科菲对于赛段亚军仍是有所不甘,“比照力其余船队,咱们在赛段开始的时候碰着了一些小下场,由于上个赛段咱们断了桅杆,以是咱们不患上不毛骨悚然,尽管随着角逐的历程,咱们急转直下,而且突破了24小时飞翔的天下记实,不外,这显明还不够快……”

紧随霍尔希姆PRB队驶过尽头的是马利齐亚队,他们以7天13小时12分50秒的下场拿到了本赛段的季军,当初具备24个积分,暂列总积分榜第3位 。当被问及是领跑否还能抢夺总冠军时,散漫船主威尔·哈里斯仍是定夺满满:“咱们依然深信自己可能夺冠,由于在角逐中任何使命都可能爆发,不到尽头,绝不能放下必胜的定夺!”

妨碍到当初,位于第4名的碧欧泉队还在角逐中,他们估量本周末能抵达奥胡斯;而重塑情景欧洲队则由于在第4赛段蒙受了桅杆断裂,未能退出本赛段的相助。